企业家手里的钱究竟该投向何方才能取得效益?汽车自主品牌如何赶超世界领先企业?昨天，首届安徽产业年会评选出10位年度实业领袖、100家安徽实业企业，与会专家就传统产业升级、产能过剩危机、汽车自主品牌的未来等话题各抒己见。

省政府专家孙东海：

合肥尚缺80万个车位

眼下企业在哪些方向投资才能赚钱?省政府发展研究中心副主任孙东海认为，“城镇化带来的潜在消费需求可以抓住。 ”停车难是大家感受强烈的，原因在于车位不够。国际上车辆和车位的标配是1:1.1，而中国的比例是1:0.3，合肥也差不多这个比例，导致很多车处于非法停车状态，也影响了城区的经济消费。

孙东海建议，政府可把车位拿出来引导民资去投资建设。“合肥现在差不多有120万辆车，还有80多万的车需要停车位，这是个很大的空间。

江汽前董事长左延安：

国产车借电动车突围

在昨天的会上，江淮汽车集团前董事长左延安表示，电动汽车是自主品牌唯一的突围路径。

在回答“德国汽车技术世界一流，国产品牌是否能赶上? ”的问题时，左延安说，传统汽车我们与德国差距显而易见，主要是品牌和核心技术。德国的坐轿有100多年历史，江淮批量生产前后不过5年。

那么，中国汽车突围点在哪里?左延安说，我们可以发挥自身优势，轿车的经济车型增量留给自主品牌，合资品牌瞄准高端;再比如电动车可以成为中国汽车突围路径，也是唯一的突破路径。世界没有哪个国家对电动车的支持力度像我们这么大，再以现有的政策和技术，我们可以借助新能源电动车实现弯道超车。

白马集团董事长汪登厚：

新站将建服装电商城

记者昨天会上获悉，为适应电子商务的发展，已有数十年历史的安徽白马服装城也将顺应时代，“准备在新站区打造服装业的电子商务产业园。 ”安徽白马集团董事长汪登厚透露，该园区占地300亩，计划打造70万方、集纳2000家电商。

新闻附件

郑晓燕 刘庆峰获评年度实业领袖

昨天的年会最后，2013“年度大奖”也水落石出，共有三项大奖分别找到归属。

合肥高新区、亳州芜湖现代产业园区、青阳经开区、六安经开区、旌德经开区、黄山经开区、休宁经开区、含山经开区等获年度特色产业园区。百大集团董事长郑晓燕、科大讯飞董事长刘庆峰等十人当选年度实业领袖。中国宣纸集团、奇瑞汽车、铜陵有色等100家企业成为年度百佳实业榜样。(程汪汪、健敏、张沛)

原标题：合肥缺80万车位可引民资建设